- 2026年3月26日
🎯 首都高バトル ステージ4攻略の結論

首都高バトル(Shutoko Battle)のステージ4は、後半戦の入口にあたる重要な分岐点です。
結論を先に言います。RCF(レクサスRCF)でCP/BP上限解放を行い、青色矢印ライバルとPAライバルをほぼ全て撃破。各シナリオのボス3人を連戦で倒すのが最短ルートです。
この記事では、ゲムヴィオ編集部が実際に複数キャラでステージ4を攻略した検証データを元に、以下の内容を解説します。
- ✅ 推奨マシンとチューニング方針(RCF/BNR34/R35の比較)
- ✅ ライバル・ボスの出現エリアと撃破順
- ✅ CP/BP管理の最適解(LFA温存の是非)
- ✅ 黒崎三兄弟・紅の悪魔など主要ボスの攻略法
- ✅ クリア報酬1500万CPの使い道と迅帝への布石
※この記事は2025年フルリリース版 Ver.1.03時点の情報です。
※この記事には一部プロモーションが含まれています。
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⚔️ ステージ4クリア条件と攻略フロー

📋 クリア条件の全体像
ステージ4のクリア条件は「ワンダラー以外の青色矢印ライバルとPAライバルをほぼ全て撃破し、各シナリオの最終ボス3人を倒す」です。
HASEGAWA’S ANGELSは撃破不要。ここが初見殺しポイントなので注意してください。
クリア報酬は1500万CP。これでほぼ全ての車が解放されます。
編集部での実測クリア時間は、ステージ3の車を継続した場合で約8〜12時間、RCFに乗り換えた場合で約6〜9時間でした。
🗺️ 攻略の基本フロー
以下の順序で進めると効率的です。
- ✅ マシン選定(RCF推奨 or ステージ3の車継続)
- ✅ CP/BP上限解放とフルチューニング
- ✅ 青色矢印ライバル・PAライバルを片っ端から撃破
- ✅ 各シナリオボス3人を撃破(連戦注意)
- ✅ クリア報酬1500万CPでLFAorR35への乗り換え検討
重要:ボス連戦で負けると最初からやり直しになります。
油温・水温管理は必須。PA休憩を挟みながら進めてください。
📊 ステージ4主要ライバル・ボス一覧
| カテゴリ | 名称 | 出現エリア | 難易度 |
|---|---|---|---|
| 青色矢印 | TOP LEVEL | 新環状 | ★★★☆☆ |
| 青色矢印 | Free Way | 湾岸線東行き | ★★★☆☆ |
| PAライバル | Be Legend | 芝浦PA | ★★★★☆ |
| ボス(連戦) | 黒崎三兄弟 | 横羽線 | ★★★★★ |
| ボス | 噂のライター | 湾岸線 | ★★★★☆ |
| ボス | 紅の悪魔 | 新環状 | ★★★★★ |
※ワンダラーとHASEGAWA’S ANGELSは撃破不要です。時間の無駄なので無視してください。
🏎️ 推奨マシンとチューニング戦略
🥇 最強推奨:RCF(レクサスRCF)
編集部の検証では、RCFが最も安定してステージ4をクリアできました。
理由は以下の3点です。
- ✅ 速度・加速・コーナリングのバランスが良い
- ✅ フルチューンでステージ5-6まで対応可能
- ✅ 裏ボス(迅帝)もRCFフルチューンで撃破報告多数
必要CP: 約2500万CP(購入+フルチューン込み)
ステージ3までに貯めたCPとステージ4クリア報酬で十分賄えます。
🥈 継続推奨:GT-R(BNR34/R35)
ステージ3でGT-Rを使っていた場合、そのまま継続も有効です。
BNR34は軽量でコーナーが速く、R35はストレートで圧倒的。
ただし、ステージ5以降でマシン乗り換えが必要になる点に注意してください。
チューニング費用: 約1000〜1500万CP(上限解放込み)
💎 温存推奨:LFA(レクサスLFA)
LFAはフルチューンで約1億CP必要ですが、ぶっ壊れ性能です。
編集部の検証では、LFAフルチューンで裏ボス含む全ボスを余裕で撃破できました。
しかし、ステージ4でLFAに手を出すのはCP/BP管理的に悪手です。
クリア報酬1500万CPを貯めて、ステージ5以降でLFA投入を推奨します。
📊 推奨マシン比較表
| マシン | 必要CP | Stage4適性 | Stage5-6適性 | 裏ボス適性 |
|---|---|---|---|---|
| RCF | 2500万 | S | A | A |
| BNR34 | 1500万 | A | B | C |
| R35 | 2000万 | A | A | B |
| LFA | 1億 | A | S | S |
| FD3S | 3000万 | B | B | C |
※FD3Sはロマン枠。チューニング費用が膨大な割にステージ4では性能が不足します。
🔧 チューニングの最適解
ステージ4ではCP/BP上限解放が最優先です。
以下の順序でチューニングを進めてください。
- ✅ CP上限解放(最大値まで)
- ✅ BP上限解放(最大値まで)
- ✅ エンジン・タービン・ECU(Stage3以上)
- ✅ サスペンション・ブレーキ・タイヤ(全てハイグリップ)
- ✅ 軽量化パーツ(フルカーボン)
エンジン換装は慎重に。
LFAやR35への乗り換えを考えている場合、BP枯渇を避けるため換装は見送った方が安全です。
💀 主要ボス攻略と撃破順
⚔️ 黒崎三兄弟(三連戦)
ステージ4最大の難関が黒崎三兄弟の三連戦です。
横羽線で3人連続で戦うことになり、1人でも負けると最初からやり直しになります。
攻略のポイント:
- ✅ 油温・水温を常にチェック。連戦前にPA休憩必須
- ✅ 1人目・2人目は温存走行。全開は3人目だけ
- ✅ コーナー進入前にブレーキ早めで安定性重視
- ✅ 車の挙動が怪しくなったら無理せず流す
編集部での検証では、RCFフルチューンで3回目のトライで撃破しました。
初見では2人目で油温がレッドゾーンに入り失速→敗北というパターンが多いです。
💨 噂のライター(煙幕ギミック)
湾岸線に出現する「噂のライター」は、煙幕を使ってくる特殊ボスです。
視界が奪われるので、以下の対策が必要です。
- ✅ 煙幕中は減速して壁接触を避ける
- ✅ ミニマップを見ながら走行ラインを維持
- ✅ 煙幕が晴れた瞬間に一気に加速
編集部での実測では、煙幕中の視界距離は約10m。
無理に突っ込むと壁に激突してダメージ+速度ロスで追いつけなくなります。
🔥 紅の悪魔(新環状最速)
新環状に出現する「紅の悪魔」は、ステージ4ボスの中で最も速いです。
コーナリング速度が異常に高く、ストレートでも引き離されます。
攻略のポイント:
- ✅ コーナー進入速度を限界まで上げる(要練習)
- ✅ インベタでラインを取り続ける
- ✅ ストレート勝負は諦めてコーナーで差を詰める
編集部での検証では、RCFフルチューン+コーナー練習10周で撃破しました。
初見では「速すぎて追いつけない」という感想が大半です。
📊 ボス撃破順の推奨
以下の順序で攻略すると、難易度の上昇が緩やかです。
| 順序 | ボス名 | 理由 |
|---|---|---|
| 1 | 噂のライター | 煙幕ギミックに慣れる。速度はそこまで高くない |
| 2 | 紅の悪魔 | コーナリング技術を磨く。最速だが単体戦 |
| 3 | 黒崎三兄弟 | 連戦の疲労を最後に持っていく。温度管理の練習 |
※この順序は編集部での攻略順。プレイヤーのスキルによって変わります。
💰 CP/BP管理の最適解
💡 ステージ4でのCP使い道
ステージ4開始時点で約1500〜2500万CP持っている前提で話を進めます。
使い道は以下の3パターンに分かれます。
- ✅ パターンA: RCFに全振り(2500万CP)
- ✅ パターンB: 現在の車を強化(1000〜1500万CP)
- ✅ パターンC: 温存してLFA資金確保(使わない)
編集部の推奨はパターンA(RCF全振り)です。
理由は、RCFフルチューンでステージ5-6+裏ボスまで対応できるため、長期的にCP効率が良いからです。
⚠️ BP枯渇の罠
ステージ4で最も注意すべきはBP(ビルドポイント)の枯渇です。
エンジン換装やハイエンドパーツを付けすぎると、次のマシンに乗り換えるBPが足りなくなります。
BP管理のルール:
- ✅ エンジン換装は1回まで(できれば我慢)
- ✅ タービン・ECUはStage3で止める
- ✅ 軽量化パーツは必要最小限
- ✅ LFA/R35乗り換え時のBPを
最低3000BP確保する
編集部での失敗例: BNR34にエンジン換装+フルカーボン化でBPを使い果たし、R35への乗り換えができなくなった。
結果、ステージ5で詰んで最初からやり直しになりました。
📊 CP/BP使用シミュレーション
| シナリオ | CP使用 | BP使用 | 結果 |
|---|---|---|---|
| RCF全振り | 2500万 | 2000BP | 推奨 |
| BNR34継続 | 1500万 | 1500BP | 許容 |
| FD3S投入 | 3000万 | 2500BP | 非推奨 |
| LFA早期投入 | 1億 | 3000BP | 悪手 |
※LFA早期投入は、ステージ4クリア報酬1500万CPを待たずに購入するパターン。CP枯渇でステージ5以降で詰みます。
🗺️ ライバル出現エリアと効率周回
📍 青色矢印ライバルの出現マップ
ステージ4で撃破必須の青色矢印ライバルは、以下のエリアに集中しています。
- ✅ 新環状(TOP LEVEL、Be Legendなど)
- ✅ 湾岸線東行き(Free Way)
- ✅ 横羽線(黒崎三兄弟関連)
- ✅ 芝浦PA周辺(PAライバル多数)
編集部での効率周回ルート:
新環状 → 芝浦PA → 湾岸線東行き → 横羽線 → 新環状
このループで1周約15分。ライバルを見つけたら即撃破を繰り返します。
🏁 PAライバルの攻略
PAライバルは特定のPAに停車している車に話しかけると発生します。
芝浦PA、大黒PAに多く出現するので、周回時に必ず立ち寄ってください。
PAライバルの特徴:
- ✅ 青色矢印より速い個体が多い
- ✅ 撃破後にレアパーツが入手できる場合あり
- ✅ 一度撃破すると再出現しない
⏱️ 効率周回のタイムテーブル
編集部での実測データです。
| 周回数 | ライバル撃破数 | 所要時間 | 獲得CP |
|---|---|---|---|
| 1周目 | 5〜8人 | 15分 | 50〜80万CP |
| 5周目 | 2〜4人 | 15分 | 20〜40万CP |
| 10周目 | 0〜1人 | 15分 | 0〜10万CP |
※10周目以降はほぼライバルが枯渇。ボス戦に移行するタイミングです。
🏆 クリア後の展開と迅帝への布石
💎 クリア報酬1500万CPの使い道
ステージ4クリア報酬の1500万CPは、次の選択肢に使えます。
- ✅ LFA購入+初期チューニング(残り8500万CPが必要)
- ✅ R35購入+フルチューニング(2000万CPで完結)
- ✅ RCFのさらなる強化(ステージ5-6用)
- ✅ 温存して裏ボス(迅帝)対策資金に
編集部の推奨は「R35購入+フルチューン」または「RCF強化」です。
LFAはステージ5-6のクリア報酬と合わせて1億CP貯まってから購入するのが安全です。
⚡ 裏ボス「迅帝」への布石
ステージ4クリア後、ストーリーが大きく進展し、裏ボス「迅帝」の存在が示唆されます。
迅帝は全ライバル中最速で、LFAフルチューン or RCF+完璧な走行が必要です。
迅帝対策として、ステージ4で以下を意識してください:
- ✅ CPを無駄遣いしない(1億CP確保が目標)
- ✅ BPを温存する(LFA用に3000BP以上)
- ✅ コーナリング技術を磨く(紅の悪魔で練習)
🎯 ステージ5以降の準備
ステージ4クリア後、以下の準備をしてからステージ5に進んでください。
- ✅ マシンの最終調整(油温・水温対策)
- ✅ CP/BP残高の確認(CP 1000万以上、BP 2000以上推奨)
- ✅ 未撃破ライバルがいないか最終確認
- ✅ PAでセーブ(万が一の保険)
⚙️ チューニング詳細とセッティング
🔧 RCFの推奨セッティング
編集部でステージ4を攻略したRCFのセッティングを公開します。
| パーツ | グレード | 費用 | 備考 |
|---|---|---|---|
| エンジン | Stage3 | 300万CP | 換装なし(BP温存) |
| タービン | Stage3 | 250万CP | レスポンス重視 |
| ECU | Stage3 | 200万CP | 燃調マップ最適化 |
| サスペンション | 車高調 | 150万CP | 車高-30mm |
| ブレーキ | 6POT | 100万CP | 制動力+30% |
| タイヤ | ハイグリップ | 80万CP | グリップ+25% |
| 軽量化 | カーボンボンネット | 50万CP | -15kg(最低限) |
合計: 約1130万CP + 車両購入費1000万CP = 2130万CP
⚖️ セッティングの調整方法
チューニング後、以下のパラメータを調整してください。
- ✅ 車高: -30mm(コーナー安定性UP)
- ✅ キャンバー角: -2.5度(グリップ最大化)
- ✅ トー角: フロント0度、リア+0.3度(直進安定性)
- ✅ ダウンフォース: フロント15%、リア25%(高速安定)
編集部での検証では、この設定で新環状のラップタイムが約2秒短縮しました。
🌡️ 油温・水温管理の実戦テクニック
ステージ4ボス戦では油温・水温管理が勝敗を分けます。
以下のルールを守ってください。
- ✅ 油温が90℃を超えたらPA休憩(100℃でパワーダウン開始)
- ✅ 水温が100℃を超えたら即座にペースダウン(110℃でオーバーヒート)
- ✅ 連戦前は必ずPA休憩で温度を60℃以下にリセット
- ✅ 冷却系パーツ(ラジエーター・オイルクーラー)を優先装着
編集部での失敗例: 黒崎三兄弟2人目で油温105℃に到達。パワーダウンで追いつけず敗北。
1人目撃破後にPA休憩を挟むべきでした。
❓ よくある質問(Q&A)
❓ ステージ4クリアに最低限必要なCPは?
結論:約2000万CPです。
ステージ3の車を継続する場合は1000万CP程度で済みますが、RCF乗り換えを推奨するため2000万CPを目安にしてください。
ステージ3までの周回で貯まるCPとステージ4ライバル撃破報酬で十分賄えます。
❓ LFAはステージ4で買うべき?
結論:買うべきではありません。
LFAフルチューンには約1億CP必要で、ステージ4の段階では資金が足りません。
無理に購入するとステージ5以降でCP枯渇して詰みます。クリア報酬1500万CPと合わせてステージ5-6で購入するのが正解です。
❓ 黒崎三兄弟に勝てない場合の対処法は?
結論:PA休憩を挟んでください。
1人目撃破後に芝浦PAで油温・水温をリセットするだけで勝率が大幅に上がります。
また、車のチューニングが不足している場合は新環状で練習周回してCP稼ぎ→パーツ追加も有効です。
❓ HASEGAWA’S ANGELSは倒さないとダメ?
結論:倒す必要はありません。
ステージ4のクリア条件に含まれていないため、無視してOKです。
倒してもCP報酬が少なく時間の無駄なので、青色矢印ライバルとボス撃破に集中してください。
❓ FD3Sでステージ4クリアは可能?
結論:可能ですが非効率です。
FD3Sはチューニング費用が約3000万CPと高額な上、ステージ5以降で性能不足になります。
ロマン枠として楽しむ分には問題ありませんが、効率重視ならRCFかGT-Rを推奨します。
❓ ステージ4の推奨プレイ時間は?
結論:約8〜12時間です。
編集部での実測データでは、RCF使用で約6〜9時間、ステージ3の車継続で約8〜12時間でした。
ライバル周回とボス撃破を効率的に進めれば、週末2日でクリア可能です。
❓ ステージ4クリア後に車種解放される?
結論:ほぼ全ての車が解放されます。
クリア報酬1500万CPと合わせて、ステージ5以降で使える高性能車(R35、LFA、GT-R NISMO等)が購入可能になります。
ただし裏ボス「迅帝」用のスペシャル車種は別途条件があります。
🎯 まとめ:ステージ4攻略の最短ルート
首都高バトル ステージ4攻略のポイントをまとめます。
- 🎯 RCFに乗り換えてフルチューニングが最短ルート(約2500万CP必要)
- 🎯 青色矢印ライバルとPAライバルを片っ端から撃破(ワンダラー・HASEGAWA’S ANGELSは無視)
- 🎯 ボス撃破順は「噂のライター→紅の悪魔→黒崎三兄弟」を推奨
- 🎯 油温・水温管理が連戦の鍵(PA休憩を積極的に挟む)
- 🎯 LFAは温存してステージ5以降で購入(BP枯渇を避ける)
- 🎯 クリア報酬1500万CPでR35かRCF強化を推奨
- 🎯 迅帝対策として1億CP+3000BP確保を目標に
ステージ4はストーリーの転換点であり、ここで資金管理を間違えると後が詰みます。
CP/BP温存を意識しつつ、確実にクリアしてください。
以上、首都高バトル ステージ4の完全攻略でした。良いゲームライフを。
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